时长： 3分26秒
时间： 2019年1月15日
分类： 汽车
汽车差速器
汽车转弯时，外侧车轮的运行距离要大于内侧车轮的运行距离，因此需要保证外侧车轮的转速高于内侧车轮。
差速器是一套齿轮系统，包括3组运动轴，其中推力轴的角速度是两个输出轴的角速度的平均值。
发动机的输出扭矩通过推力轴传递到冠状齿轮，冠状齿轮带动旋转壳转动。
旋转壳通过行星齿轮间接连接到太阳齿轮，注意不是直接驱动。
当左右两侧的车轮阻力相等时，行星齿轮仅随旋转壳旋转，但不自转，左右两侧的车轮（太阳齿轮）转速相同。
当左右两侧中的车轮阻力不相等时，行星齿轮不仅随旋转壳旋转，同时还发生自转，左右两侧的车轮（太阳齿轮）转速不同，但一侧速度降低的数值等于另一侧速度升高的数值。
前轮的差速器称为前桥差速器；后轮的差速器称为后桥差速器。
4驱车还安装有中央差速器，以实现：当前轮所在的路况与后轮所在的路况不同时，实现前轮的速度和后轮的速度不同。